0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 541.0 | 828.0 | 828.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報費 | USD | 35.0 | |||||
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費 | RMB | 200.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費 | RMB | 280.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗證費 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉單費 | RMB | 43.0 | |||||
| 破冰費 | RMB | 100.0 | 200.0 | 200.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express（ONE）是一家日本集裝箱運輸公司，總部位于東京和新加坡。它由日本航運公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立，繼承了其母公司的集裝箱運輸業(yè)務(wù)。截至2017年，其機隊總規(guī)模為140萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Le Havre整箱海運費ONE |
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| LE HAVRE | 1494 | 2358 | 2358 | 40 | 7/3 | ONE | |||||
Shanghai到Le Havre整箱海運費ONE |
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| LE HAVRE | 1494 | 2358 | 2358 | 37 | 4/7 | ONE | |||||
Shanghai到Le Havre整箱海運費ONE |
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| LE HAVRE | 1494 | 2358 | 2358 | 37 | 4/7 | ONE | |||||
Shanghai到Le Havre整箱海運費HMM |
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| LE HAVRE | 1610 | 2770 | 2770 | 40 | 7/3 | HMM | |||||
Shanghai到Le Havre整箱海運費HMM |
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| LE HAVRE | 1610 | 2770 | 2770 | 55 | 6/2 | HMM | |||||
Shanghai到Le Havre整箱海運費YML |
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| LE HAVRE | 1600 | 2650 | 2650 | 55 | 6/2 | YML | |||||
Shanghai到Le Havre整箱海運費YML |
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| LE HAVRE | 1600 | 2650 | 2650 | 40 | 7/3 | YML | |||||
Shanghai到Le Havre整箱海運費MSK |
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| ALGECIRAS | 1868 | 2855 | 2855 | 52 | 5/1 | MSK | |||||
Shanghai到Le Havre整箱海運費ONE |
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| LE HAVRE | 1884 | 2958 | 2958 | 37 | 4/7 | ONE | |||||
Shanghai到Le Havre整箱海運費ONE |
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| LE HAVRE | 1884 | 2958 | 2958 | 40 | 7/3 | ONE | |||||
2016年3月28日,上港集團發(fā)布2015年財報，該集團2015年營業(yè)收入達290億元，較上年同期增2.54%；歸屬上市股東凈利潤65.62億元，較上年同期減3.02%,集裝箱吞吐量完成3653.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長3.5%.
9月14日，馬士基航運宣布，馬士基航運近日將調(diào)整AE7航線，并于今年10月上線，勒阿弗爾（LE HARVE）搖身一變成為AE7歐洲第一掛靠港，船期大為縮短，提速10-12天，為市場最快！
ONE（NYK，MOL，KLINE）正在繼續(xù)擴大冷藏集裝箱船隊，以滿足日益增長的易腐貨物運輸需求。
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